Wystarczy wyobrazić sobie sytuację w której mamy do przebycia dużą ilość kilometrów po drogach zarówno płynnych jak i wyboistych i wtedy jasne stanie się to że gdyby nie opony i gleba jaką grają nasza droga byłaby prawdziwą męczarnią. dość duże prędkości jakie możemy rozwijać różnego rodzaju nośnikami są naturalnie w dużej mierze podporządkowane od rodzaju silnika jaki znajdzie się w danym nośniku. jednakże gleba opon przy prędkościach zarabianych przez pojazdy jest też niebagatelna. opony w samochodach są też dostępne za szybkość z którą nasz wóz się pobudza. tak duże zastosowanie pojazdów w których za kontakt z źródłem służą opony jest spowodowane w zauważalnym stopniu właśnie tym że są one błyskawiczne i mogą dojechać niemalże w każde miejsce. w tym momencie ale należy podkreślić że szybkość wozu jak i jego możliwości przy zdenerwowaniu się po różnych nawierzchniach i w różnych warunkach klimatycznych są w zauważalnym stopniu podporządkowane od opon. oczywiście jeden rodzaj opony nie doradzi sobie w taki sam sposób z nawierzchnią zaciemnioną śniegiem a nawierzchnią całkowicie chudą. dla maksymalnego poprawienia parametrów podróży wprowadzono różne rodzaje opon z jakich każdy rodzaj przeznaczony jest do ustalonej rzeźby źródła czy warunków klimatycznych. postanawiającą rolę w tym czy dana opona dobrze zaplanuje się na drogach wyboistych czy prostych autostradach gra budowla opony..